紀南フライヤーズ

空は雲で覆われ、でも風の無い一日でした。
朝から用事を済ませ、初詣にいきました。　正月は人が多いから嫌なのだ・・・。

昼からも風が無いので、ちょっとフライトに。

今日もおじさん軍団が元気でした。二人のおじさんは、はるか彼方に消えていきました。

パラグライダーが消えた頃、ミス ウインドもテイクオフ
今日の師匠は超低空でバンバン飛ばしてます。
超低空ローパス。無理しないでねー、そのうち中古で買取りしますから・・・。

しか～し、この後メカトラブルでコントロール不能。　帰らぬ機体となってしまいました。
もったいないねー。　　んん～ 飛ぶ物は落ちますからネ・・・。
機体捜索にパラグライダーも出動なのだ。

私の方は、今年のＲＣ曲技オールジャパン出場に向け、新しい機体の調整に。
Ｆ3Ａ機　複葉機のアドベンチャー。　カッコいいなー　　しかし～Ｆ3Ａ機はでかい・・・。ビンボー サラリーマンがこんな高価な機体買えるわけがないし。
この機体で軽自動車買えますがな。　　オーナーは もちろん師匠なのだ。

塗装された機体は、私の車よりピカピカです。
この様な機体を飛ばす人は、やっぱすごいね。
何百回飛ばしても、機体にキズがつきませんから。　　匠の指ですわ・・・。

エンジンは、4サイクル　電子制御CDIイグニッション搭載のＤＺ170かな。
このエンジン1個で、俺の飛行機 何機買えるのでしょうか・・・。
エンジンマウント周辺も、オイル漏れも無くピカピカ。

エアファンネルと、エンジンの振動を吸収するダンパーも付いてます。



いつかはフルサイズのＦ3Ａ機を飛ばしてみたいと思う今日この頃・・・。
オールジャパンなんか夢の話ですね・・・

いつか このＦ3Ａ機を飛ばしてやるぞー。　頑張れビンボーフライヤー

またねー　

正月休みの最終日。
年末からの暴風がやっとおさまり、本日雲一つ無い最高の天気になりました。

あけましておめでとうございます

朝からゾロゾロと、初フライトにみんな出てきました。

こんなに集まったのは久しぶりです。

今年もＡｎｇｅｌsで遊びます～。

飛行機にヘリにパラグライダーと、みんな初フライトを楽しんでいます。

今年も一番元気なのは、KAZEさん率いるおじさん軍団の様ですねー。

初フライトだから、やる気まんまんです。

あっと言う間に準備完了！早速テイクオフ。

何回飛んでも、テイクオフは緊張するみたいですが・・・。

気流も安定してるのか、あっと言う間に天高く舞い上がって行きました。

さて、今年はどんな1年になるのでしょうか？？？？？

とりあえず安全フライトで、いっぱい遊びましょう！！

またね～。

本日飛ばす予定ではなかったのですが、あまりにもいい天気だったのでタンポポ飛行場へ。

KAZEのおじさんもやって来て、久しぶりににぎやかなタンポポ飛行場でした。私は飛行機で、KAZEさんはモーターパラ。

吹流しは横向いてますが・・・。　4～5ｍの風でしょうか。
KAZEさんが言うには、これくらいの風が面白いらしいが・・・。

ウォーミングアップ中。

早速テイクオフ。

行ってらっしゃ～い・・・。

バイバイ～　

お帰り～　無事ランディング。

KAZEさんの仲間がやってきました。日没まであと１５分くらい。
エンジンかからず焦ってます。　どうやらプラグに火花が飛んでいない様で。
日頃のメンテナンスは重要ですね。

　
今日もいっぱい遊びました。
いっぱい遊んだのは、おじさん達かな？？

本日で今年のラストフライトでしょうか？　あと１回くらい飛ばせるかな？

またねー

今日は昼から雨模様。

雨が降らない午前中に10フライト飛ばしたいなと思ったけど、結局 朝起きれなかった。
でも８時半には現着です。

エンジェルも、４０フライトを超えようとしています。

隣でおじ様が、モーターパラのエンジンを調整中。
と言うか、エンジンかかりません。　　電気系統が悪い様で・・・。
命を預けるユニットですから、整備は入念にしてネ。

気温が下がってきた為、バッテリーを暖めながら充電。　暖房全開です。
バッテリーが３本しかないので、現場での充電が追いつきません。

それでも７フライトし、スポーツマン１４回練習しました。
ちょっと飽きてきたかも・・・。

たまにはアクロの練習もしないと。　　でも余計な練習すると師匠に怒られるかも～

昼から５フライトくらい飛ばす予定でしたが、雨が降ってきました。
残念、本日終了です。

せっかく充電していたバッテリーも、部屋の中で放電です。
放電器が無いため、部屋の中でモーター回します。

この作業をするときは窓を開けないと、部屋の中がほこりで充満します。
窓を全開にしてプロペラを回すと、ほこりが窓の外に。
部屋の掃除しなくてもいいかも。

飛行機は掃除機にもなるのね。　

日曜日の田辺地方は、北北西の風 約8ｍの予報。
昨夜遅くに師匠から、風の無い場所に飛ばしに行こうと連絡が。
風さえなければ行きますよー。初めて一緒に飛ばす人達との合同練習に参加なのだ・・・。　

朝の５時半に目が覚め、家族が寝ている間に家出をしました。　　んん～　家を出ました。
早朝なので、スピードを出してる車が多く、おまけに軽のハコバンに煽られました。
ピッタリ後ろにくっつき、ハンドルを右に左に・・・。　　危ない車やねー。
バックミラーをよく見ると、ミラー越しに師匠の顔が映ってるし。　まったくモー
お尻に突っ込まないでネ・・・。


８時過ぎからフライト開始。　電動機は騒音ないですから。

パイロットは三重県で操縦し、機体は和歌山県上空を飛びます。
県境フライト。　あの山を越えるとこのブログの発祥地です。

電動機5機とエンジン機2機が集合しました。　　全部スタント機です。


早く飛ばせよ～　と言う師匠。　自らバンバン飛ばしてます。

それに続けと次々にフライト開始です。

私も初めて飛ばす場所で、見慣れぬロケーションにちょっと戸惑いながらフライト。

久しぶりに見るエンジン機。

こちらのエンジン機は、車の中で待機中。

メビウスの2ロット目。スパッツがピンク一色になりました。

ディープサイクルバッテリー発見。
105Ａくらいあるそうなので、現場での充電には必要ですね。

欲しいけど、高くて買えません。

このリポバッテリー、寿命が近づいてきた様です。

リポチェッカーに繋ぐと、メーターが上がったり下がったり。　電圧が安定しません。
フライト中のメビウスが、突然電圧低下でエンスト。　モーターストップ。
誰もが墜落～　と思ったら、パイロットの的確な判断と完璧な操縦で、無事着陸しましたー。
ちょっと褒めすぎ～

何やら　おじさん達が集まってスロットルの調整中。
あーでもない　こーでもないと・・・。　タコメーターでプロペラの回転数を計ってます。

見慣れぬロケーションで、飛ばしにくい感じもありましたが、とてもいい所でした。
初めてお会いした方々も、やはり同じ趣味なので　とても話しやすくていい人ばかり。
日曜日になると、おじ様達は少年になります。　だから楽しいのですよねー。

また行きますからー。　　バイバイ～