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4580円走ってきましたよぉ~
土曜の告知のとおり、下市へ新しく買ったKXFで走りに行ってきました
どんな感じになるか?ワクワクです。
コースは、奈良県の下市町へ向かいます。
和歌山ICからR24を向かって走りますが、この道は信号が多し車が多いのです。
でも、京奈和自動車道(無料)が隣に出来ているので、車が空いているし楽に走れます。
高野口から入って終点の五条までノンストップ
天気はいいけど、外は3度
田辺を出て2時間半ぐらいで
到着
今日は、誰も誘っていないので知り合いがいないかな?
と思っていましたが
久しぶりに会った人が居られましたので、孤独にならなくてよかった
その彼のバイクは、新車のモトクロッサーを走らせるみたいです
ホンダCRF250で
キャブなんかないですよ~インジェクション
もう、こんな時代なんですね。
黄色のダイヤルは、スロー調整とチョークに使用するみたいです。
しかも、キャブと違ってフロート室がないので、ガソリンコックがないそうです。
ぼくの方もさっそくバイクを車からおろし走り出します。
今日は、人も少なくてコースの状態もいい感じで走りやすいです
が
Fサスが硬く感じてまったくコーナーが曲がりません
しかも、コーナーの突っ込みでFサスが跳ねて落ち着きません。
サスのセッテングなのか?初めてのアルミフレームのせいなのか?
心配していたオイル漏れもしなくてよかったです。
でも動きが悪いのかな
フレームがアルミで硬くてだめなのか
ちょっと乗り方を変えないとダメかもしれません。
フープスの安定感は、旧型のKXFよりいいので
やはりアルミフレームが関係してるかもしれませんね。
対策としては、乗り方を変えてFサスのセッテングかな
まずは、乗りこみをしなければいけません。
Fサスが落ち着かない状態で攻めてこんなになってしまった
ちょっと弱すぎ
こけるのが悪いのですが・・・・・
新しいウェアも着て新しいバイクといっしょに
MSRのオールドスタイルしぶすぎです。
先ほどのCRFに乗らせてもらいました、新車と言う事もありますが、かなりいいです。
低速からのつながりが良くてトラクションが抜群
しかも、熟成のアルミフレームでサスとの相性が良いので、コーナーが曲がりやすくて
エンジンの良さもあってコーナリングがなかりいいです。
自分の走りに合っていて違和感がまったくないです←うらやましいです
絶対に、ぼくのKXFよりコースを走るとすべておいて速いですね。
欠点をしいて言えばエンジンの伸びかな?でも早くチェンジをすればいい事で問題ないかと・・・
この試乗した後で、暴れ馬のKXFで苦労したのは、言う間でもありません・・・・
なんとか、KXFを自分に合せなければいけませんね。
それで、今日は両腕と首筋から肩甲骨~腰にかけて、すごい筋肉痛で大変です。
日ごろ使わない筋肉なので、悲鳴を上げました。
はんこの榎惣
コメント
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Ta-Bon2010年02月08日 20時06分早速コケたんかい?
しかもそのコンディションやとおニューのウェアもドロドロやろ? -
まーみ2010年02月08日 20時45分えのしゅうさんでも
こけるんだ!!(びっくり!!)
暴れ馬君と早く仲良しになれるといいですね!
色々と壊れないうちに・・・・(涙)
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2010年02月08日 21時13分TaBonさん毎度
そんなにコンディションが悪いことがなくて
一部だけぬかるんでいたので前車の跳ね上げで
汚れているだけですよ。
それよりマジで乗りにくいです。
何か対策しないと、阪下みたいに硬い路面でしたらもう大変
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2010年02月08日 21時16分まーみさんいらっしゃい
もちろんこけますよ
本当に乗りにくくて、大変です。
アルミフレームですから乗り味が今までの物とは違いますね。
飼いならさないといけません
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先輩夫婦2010年02月08日 21時43分初乗り、とりあえずケガがなくてなによりですね。KXFの特徴ですかね?CRFを乗らなければ、そう言うもんなんだと諦めれたのに・・・・。私も昨日はいつもの河川敷に行きましたが、いつもどうり、コース整備で汗を流し、昼ごはん食べて、1ラウンド走って、休憩中、ワンタッチスタンドが強風でバイクが倒れ、Frブレーキがー・・・・、折れて、右だけたまたまスペアーがなくてー・・・・、帰宅でしたー。がっくり・・・。しっかり乗って攻略しましょう。えのしゅうなら次回はバンバンでしょう。?私も肩周りが・・・・・腰がー・・・。
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2010年02月08日 22時49分先輩夫婦さんいらっしゃい
あの転倒では、怪我はしませんよ
目の前でバイクが倒れたのですか~ショックですね
走って倒れるのと違ってバタッと倒れるとレバーがやられます。
あのダートフリーで売っているのに変えたらどうですか?
あれだと倒れても大丈夫ですよ~でもレバーのタッチが悪い
KXFのコーナリングだけでしたら解消する方法がすぐありますが
問題は、コーナーの突っ込みでの暴れ方がひどく感じます。
やはりFサスでしょうね。セッティングします
ホンダ以外にもアルミフレームを乗った事がありますが
こんな事は、なかったように思うのですが・・・・・
やはりアルミ2年目だとこんなものかな
現行モデル10年だとどんなものやろ?
しかしCRFはよかったですよ
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日曜はお疲れ様でした。
ポカポカ陽気で快適でしたね!
サスは…じっくり順番に対策をうっていけば何とかなりますよ!アルミフレームKXは評判良いですからね!
またよろしくお願いします! -
べジータ2010年02月09日 00時03分kxfそんなに乗りぬくいん?ノーマル?ってか早速転倒??!!笑
怪我は??不況で暇暇なのできてください・・・泣
モトクロやりてえ~~叫
RM-Zが欲しいです。
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2010年02月09日 09時37分じゅにあさんいらっしゃい
日曜は、お疲れさま
路面状態も良くてコースは走りやすかったですね。
しかしKXFには、参りました。
じっくりセッティングしないと、ものになりません。
でも、CRFはいいね~嫉妬するわぁ
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2010年02月09日 09時42分ベジータさんいらっしゃい
バイクがいいやけど、ぼくが対応できないだけです
初めてのアルミフレームですから・・・・・
怪我なんてないですよ
他のメーカーのアルミを乗った時は、
こんな事がなかったやけどなぁ~
とにかくセッティングしないとあかんわ
XJRを売ってRMZ買ってください~ポジションええで -
2010年02月09日 10時20分筋肉痛
私は、二日後に来ます
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2010年02月09日 10時59分愛さんいらっしゃい
筋肉痛が2日目ですか?
ぼくもいずれは、そうなるでしょうね。
今回は、久しぶりだったのでもう当日から痛みがきました。
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2010年02月09日 18時29分ペリメターフレームは、硬すぎて、リアサスがすぐに抜けてしまうと、昔のKDX乗りが嘆いていましたから、なかなかむずかしいフレームなのかもしれませんね。
昔は、フレームがしなって、衝撃を和らげてくれましたが、最近はそうも行かないようで、じゃあどうしたらいいんだろう?
やはり、いいサスで走るしかないようですが… -
2010年02月09日 18時48分とめきちさん毎度です
前も鉄のペリメター乗っていましたが、アルミになったら硬さを
感じて乗りにくいのかもしれません。
やはり剛性がかなり高いのですね。でもフープスとかジャンプの
着地では、しっかりしているので安心です。
とにかくFサスを動くようにしてFフォークの突き出し量を
増やしたりして、曲がりやすくしたいと思います。
もちろん、それなりの乗り方も考えなければいけませんね。
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くらげちゃん2010年02月09日 22時31分えのしゅうさんの走ってるとこ見たいわぁ~~~
かっこいいでしょうね~~~~w -
2010年02月10日 11時26分くらげちゃんいらっしゃい
見たら惚れちゃうよ~
なんてね
時間があればどうぞ
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R1002010年02月10日 22時57分7日の日曜日は河川敷MXであなたの先輩と走ったよ。老田君からわけてもらったXR400で。だんだん慣れてきたようですが、2丁くらいリヤーのスプロケを大きくしてひとつ上のチェンジで走ったほうがよさそうです。なにせ県内A級ですから。セカンドだとまわさないといけないし、サードだと立ち上がりが情けないんです。いいアドバイスがあれば教えてください。よろしく!
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R1002010年02月10日 23時12分そうそう、ベジータさん私の息子が10・RMZに乗り始めました。パワーが出ていて速いそうです。ただフレームが長くなったようで曲がりにくくなったといっていました。慣れとセッティングで何とかなりそうです。ワークスサテライトやIA2の連中には好評だそうです。今年は10・RMZでホールショットからトップウインできそうです。頑張ってください。
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2010年02月11日 01時16分R100さんいらっしゃい
XRは、たしか逆輸入車でしたよね。最初からリヤスプロケットが
小さくなかったですか?枚数を覚えていませんが・・・・・
ちなみに前のスプロケットは、CRMのを使用できます。
1丁、枚数多かったと思います。
ホジションはRMZが4メーカーで一番いいと思いました。
走っていないので、操作性はわかりませんが・・・
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