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娘に誕生日のお祝いにもらった、プラモのCB750Fの組み付けにかかりましたよ。
カラーも必要な分を揃えてから、ペイントをしながらの作業なので1日では無理です。
作業は、夜しかできませんが、週3日のバドも行っているのでぼちぼちします。
この日は、エンジンの組み付けをしました。
子供の頃でしたら、これは何の部品
とか分からずに組み付けていたと思いますが
今では、プラモのパーツを見ただけで、どこに付けるかわかるので、楽しくやれますね。 
ただ、
を外してやらないとダメになってきました。
本当に細かい部品は、あかんわ～
カラーは、水性ですので家の中でやっても臭くないので大丈夫です。
最近のプラモは、接着剤が入ってないんですよ。（コストダウンかな）
別に購入しないといけません。
で、今日はここまで
見ればみるほど精巧にできていますね。
つづく
はんこの榎惣
走ってきましたよぉ～
土曜の告知のとおり、下市へ新しく買ったKXFで走りに行ってきました
どんな感じになるか？ワクワクです。
コースは、奈良県の下市町へ向かいます。
和歌山ICからR24を向かって走りますが、この道は信号が多し車が多いのです。
でも、京奈和自動車道（無料）が隣に出来ているので、車が空いているし楽に走れます。
高野口から入って終点の五条までノンストップ
天気はいいけど、外は3度
田辺を出て2時間半ぐらいで
到着
今日は、誰も誘っていないので知り合いがいないかな？
と思っていましたが
久しぶりに会った人が居られましたので、孤独にならなくてよかった
その彼のバイクは、新車のモトクロッサーを走らせるみたいです
ホンダCRF250で
キャブなんかないですよ～インジェクション
もう、こんな時代なんですね。
黄色のダイヤルは、スロー調整とチョークに使用するみたいです。
しかも、キャブと違ってフロート室がないので、ガソリンコックがないそうです。
ぼくの方もさっそくバイクを車からおろし走り出します。
今日は、人も少なくてコースの状態もいい感じで走りやすいです
が
Fサスが硬く感じてまったくコーナーが曲がりません
しかも、コーナーの突っ込みでFサスが跳ねて落ち着きません。
サスのセッテングなのか？初めてのアルミフレームのせいなのか？
心配していたオイル漏れもしなくてよかったです。
でも動きが悪いのかな
フレームがアルミで硬くてだめなのか
ちょっと乗り方を変えないとダメかもしれません。
フープスの安定感は、旧型のKXFよりいいので
やはりアルミフレームが関係してるかもしれませんね。
対策としては、乗り方を変えてFサスのセッテングかな
まずは、乗りこみをしなければいけません。
Fサスが落ち着かない状態で攻めてこんなになってしまった
ちょっと弱すぎ
こけるのが悪いのですが・・・・・
新しいウェアも着て新しいバイクといっしょに
MSRのオールドスタイルしぶすぎです。
先ほどのCRFに乗らせてもらいました、新車と言う事もありますが、かなりいいです。
低速からのつながりが良くてトラクションが抜群
しかも、熟成のアルミフレームでサスとの相性が良いので、コーナーが曲がりやすくて
エンジンの良さもあってコーナリングがなかりいいです。
自分の走りに合っていて違和感がまったくないです←うらやましいです
絶対に、ぼくのKXFよりコースを走るとすべておいて速いですね。
欠点をしいて言えばエンジンの伸びかな？でも早くチェンジをすればいい事で問題ないかと・・・
この試乗した後で、暴れ馬のKXFで苦労したのは、言う間でもありません・・・・
なんとか、KXFを自分に合せなければいけませんね。
それで、今日は両腕と首筋から肩甲骨～腰にかけて、すごい筋肉痛で大変です。
日ごろ使わない筋肉なので、悲鳴を上げました。
はんこの榎惣
明日は、走りに行きます。
明日は、告知のとおりモトクロッサーで走りにいきます。
ちょっとだけ整備して、車に積み込みました。
去年は、2～3回しか走りにいかなかったので、久しぶり
怪我をしないように楽しんできますよ。
場所は、奈良の下市へいきます。
ここも一昨年に、行ったきりで走っていません。
ちゃんと装着しましたよ。 
しかも前後、新品のタイヤもおごってやりました。
積んでる時に雪が降ってきましたが、明日がだいじょうぶかな
寒くてもいいから雪は勘弁してくれ～
はんこの榎惣
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